SERVICE DETAIL
彩色防滑路面
陶瓷颗粒彩色防滑路面，适用于桥梁坡道、隧道入口、公交专用道。
服务介绍
彩色防滑路面一般采用聚氨酯/环氧树脂胶结料 + 彩色陶瓷颗粒骨料铺装而成，具有摩擦系数高、防滑效果好、色彩醒目、耐磨损、抗老化等特点，常用于需要额外警示和防滑的危险路段与特殊功能车道。
南京维优提供双组分彩色陶瓷颗粒防滑路面施工，对基础处理、底涂刮涂、骨料撒布、收料清理各环节标准化作业，保证骨料粘结牢固、不掉粒、厚度均匀。
我们承接南京及周边桥梁坡道、隧道出入口、公交专用道、急弯陡坡、ETC收费车道、路口停止线、自行车道等彩色防滑工程。
核心优势
高摩擦系数
陶瓷颗粒构造深度大，显著缩短刹车距离，提升行车安全
色彩醒目
红、绿、黄、蓝等颜色可选，起到警示与车道区分作用
粘结牢固
采用高强度双组分胶结料，耐水耐油、不易脱落掉粒
施工快速
常温施工、固化较快，对交通影响时间短
施工工艺流程
- 01
基面处理
打磨清理路面，修补坑槽，确保基面干燥、干净、结实
- 02
底涂施工
刮涂双组分胶结料，厚度均匀
- 03
撒布骨料
满撒彩色陶瓷颗粒，完全覆盖胶层
- 04
固化收料
胶料固化后扫除多余浮粒
- 05
面涂罩面
根据需要罩面保护，开放交通
适用场景
- 桥梁坡道、陡坡、急弯路段
- 隧道出入口、隧道内特殊路段
- 公交专用道、BRT车道、ETC车道
- 路口停止线、人行横道预告区
- 自行车道、园区/校区减速警示区
常见问题
Q：防滑路面一般做多厚？
A：陶瓷颗粒防滑层常见厚度 3–5mm，具体视路段与设计要求确定。
Q：旧沥青路面能直接做吗？
A：需要先处理病害、清洁基面，必要时做封闭底涂，保证粘结效果。
Q：使用寿命多长？
A：正常交通条件下可使用多年，重交通和易磨损路段需定期检查补料。